ມີສາຍໄຟລົດຍົນຫຼາຍພັນຊຸດ.ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງຄັນມີເກືອບ 40 ເຊືອກສາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼາຍເຖິງ 700 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫຼາຍກວ່າ 3,000 ສາຍ.ສາຍສາຍໄຟທີ່ຜະລິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກແລະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງນອກອື່ນໆຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມ.
ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສານ້ໍາຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ບໍລິການອົງປະກອບເສີມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດສາຍເຊືອກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກໍ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ.ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍກວ່າຍານພາຫະນະຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະຕ້ອງການສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ.ກົດລະບຽບໃນສະຫະລັດແລະທົ່ວໂລກມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເນື່ອງຈາກແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໃຊ້ຂໍ້ມູນ ແລະສັນຍານທີ່ຂັບເຄື່ອນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ສາຍໄຟບາງໆຂອງພວກມັນ - ໃນຂະນະທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການປະຫຍັດນ້ຳໜັກ - ມີຄວາມທ້າທາຍໃນດ້ານຄວາມທົນທານ.
ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: ຄວາມພ້ອມຂອງອົງປະກອບ
ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ການມີຜະລິດຕະພັນແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດ harness ປະເຊີນໃນມື້ນີ້.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ຜູ້ຜະລິດສາຍເຊືອກກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຈາກເຫດການຂອງໂລກ.
ຄວາມພ້ອມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນໆຂອງໂລກລະບາດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່.ຜູ້ຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີບັນຫາໃນການໄດ້ຮັບຢາງ ແລະວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຈາກອາຊີ.ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບລາຄາຂອງ nickel, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງຂອງ terminals, relay ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຍອມຮັບຂອງທຽບເທົ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕິວັດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເລັ່ງການຍອມຮັບທາງເລືອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການ.ຕົວຢ່າງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ DEUTSCH ທົ່ວໄປ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ A-series ຂອງ Amphenol ແມ່ນສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການທຽບເທົ່າທີ່ພິສູດໄດ້ປະມານສໍາລັບບາງເວລາ, ລູກຄ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລັງເລທີ່ຈະໃຊ້ທາງເລືອກ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານການເມືອງຂອງໂລກລະບາດແລະສາກົນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບາງຢ່າງ, ດັ່ງນັ້ນການເລັ່ງການທົດແທນ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ລວມທັງການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການປະເມີນຜົນແລະການທົດສອບຂອງຜະລິດຕະພັນ.ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ປະຊາຊົນກໍາລັງສົນທະນາວ່າຄຸນນະພາບເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນໃນຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະບາງຄົນຄິດວ່າຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ທັດສະນະນີ້ແມ່ນຜິດພາດ.ເຫດຜົນທີ່ປະຊາຊົນມີທັດສະນະນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມເຂົ້າໃຈລວມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, 90% ຂອງຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຄືກັນຫຼືຄືກັນ.ການແບ່ງປັນດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເພື່ອແມ່ບົດເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ວິທີການປະສິດທິພາບ.
ການເກີດໃຫມ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສອງປະເພດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ: ເຕັກໂນໂລຢີການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດ, ບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດບໍ່ສະເພາະກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ຄວາມຊໍານານແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນເອງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນການຊໍານິຊໍານານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນທັກສະທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບວິສະວະກອນອອກແບບ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດພະລັງງານໃໝ່, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາວະກາດ, ແລະອື່ນໆ ທີ່ພວກເຮົາເຫັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກຈາກທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຈາກມຸມເບິ່ງດ້ານວິຊາການ, ເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຈະຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານທີ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງແລະແຮງດັນສູງແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານທີ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະແຮງດັນຕ່ໍາ;ຈາກເປົ້າຫມາຍການອອກແບບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.ແລະການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ດັ່ງນັ້ນ, ການແບ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານວິຊາການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ກົດຫມາຍພື້ນຖານຂອງເທກໂນໂລຍີເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດຖືກຈັດຮຽງແລະ mastered ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ແຕ່ການອອກແບບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ້ອງລົງທຶນພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການປັບປຸງ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-30-2022